12月3日，由中铁地道局结合中铁设备配合研制的超年夜直径泥水盾构机“诗城立异号”于上海乐成下线，该装备将正式投入皖江第一长隧——马鞍山市湖北途经江通道盾构区间施工，为本地“一江两岸” 交通枢纽进级注入强劲动力。

江东控股集团董事长张邦彦，马鞍山跃马交通投资有限公司董事长王辰，铁四院皖江分院院长刘小强，上海地铁咨询监理科技有限公司、上海建科工程咨询有限公司董事长钟海荣，中铁地道局副总司理胡景军，中铁四局城轨分公司总司理陈广巧，中铁设备党委副书记、总司理卓兴修等带领出席下线典礼。

▲江东控股集团董事长张邦彦发言

▲中铁地道局副总司理胡景军发言

▲中铁设备总司理、党委副书记卓兴修致接待辞

据相识，湖北途经江通道是马鞍山市鞭策一江两岸协调成长、直连两岸中央主城区的主要过江通道，也是今朝皖江地域最长的过江地道，线路全长约10.162公里，此中盾构地道全长5391米。

“诗城立异号”盾构机开挖直径15.07米，长约145米，整机于设计上采用了多项立异技能，这些技能的运用不仅晋升了施工效率，也为保障工程安全提供了坚实支撑。

湖北途经江通道是毗连马鞍山市与及县的主要跨江工程，项目建成后，将与天门年夜道、巢马高铁公铁两用年夜桥、G347 配合构成马鞍山市“焦点内环”。这一交通格式的优化，将有用拓展都会成长空间、疏解两岸交通压力，对于在完美马鞍山综合交通系统、优化都会空间结构、鞭策马鞍山构建高能级都会、晋升对于外开放程度具备主要意义。